美國電動車大廠特斯拉股價近期狂飆，已站上900美元，刷新歷史天價！特斯拉前幾日才發表第三季亮眼財報，毛利率更首度突破 30%，今年前三季銷售更已超越去年全年，上週五（22日）股價一舉收在909.68美元，創下歷史新高。而特斯拉位於德國柏林與德州奧斯汀的超級工廠，預計年底將生產第一批電動車。
電動車熱呼呼，特斯拉調漲多款車型售價
電動車題材火熱，特斯拉也調漲多款車型售價，據官方網站顯示，Model X長續航版調高5000美元來到104990美元，Model S長續航版價格也調高5000美元來到94990美元；Model Y和Model 3系列則是10月以來第2次漲價。由於零件短缺，新版Model X才剛推出，官網顯示要等到一年後才能交車。
眼看電動車趨勢已成，傳統產業的台泥，也一腳跨入相關供應鏈領域。今日台泥在高雄小港舉辦全台最大鋰電池工廠動工典禮，初期斥資120億元，預計2023年啟用，屆時將生產鎳三元電池，產能 1.8GWh，一年可生產約2.4萬台電動車所需長程電池量，並瞄準國際高端客群，專攻超跑電動車、太空科技運用。
鎖定超跑電動車，台泥跨入電池領域
台泥董事長張安平表示，很多人好奇，台泥為什麼要做電池？生產水泥要努力減少碳排放，因為水泥是必需品，水泥是人類文明的黏著劑，沒有水泥是沒有基礎建設，所以台泥也做出承諾，2030 年做到減碳 30%，2050 年預拌混凝土零碳。
張安平說明，以現在的科技沒有辦法完全做到淨零排放，所以台泥也發展綠電、儲能，去抵消水泥生產的碳排放，取得平衡，COP26 幾天以後會在 Glasgow 舉行，台泥將以行動支持，因為 21 世紀將是能源的世紀，未來的經濟體系是建立在移動式的、可儲存的能源，而電池將是他的核心。
淨零排放已是全球共識，很多國家也在車輛電動化的進程上進行宣示，根據工研院產科國際所 IEK 的資料，2037 年電動車會超過油車，產值會超過手機的 2.3 倍，到 2040 年產值達到 2 兆美金，台泥與旗下子公司將帶領台灣在電動車及儲能產業與國際接軌，成為台灣經濟成長的新動能。
電動車族群成為台股盤面焦點
除了台泥，從上周鴻海科技日三款電動車風光亮相，市場對MIH平台寄予厚望，帶動電動車概念股水漲船高，又有特斯拉股價刷新紀錄大利多，讓電動車族群成為近期台股盤面焦點。今年以來汽車需求強勁，雖有汽車晶片缺貨等干擾，但電動車加速成長的趨勢相當明確。
電動車除了電池的發展外，零組件以及充電樁基礎設施都是重要指標。包括和大、貿聯-KY、台達電、凡甲、系統電、胡連、健和興、榮炭、立凱-KY、德微、朋程、雙鴻、詮欣、英利-KY、精確、麗清、同致、聯嘉等都是電動車大軍概念股。
電池材料概念股近期表現強勢
尤其特斯拉宣布將要換電池，並已向寧德時代簽訂長約，也帶動寧德時代股價大漲，寧德時代一年來股價強勢大漲已近3倍，更推動台灣電池材料概念股包括康普、美琪瑪、聚和等，近期都有強勢表現，今日也同步攻上漲停。
美琪瑪9月營收4.83億元、年增163%、月增20%，今年累計前三季合併營收28.28億元、年增約55%；康普9月營收來到6.6億元、年增37%、月增7%，今年累計前三季合併營收來到54.02億元、年增34.4%。
電動車已是大勢所趨，台廠更在其中佔有一席之地，預料電動車概念股在資本市場中也將持續扮演要角，呈現輪漲格局。
