台灣「行人地獄」的醜陋標籤,讓行人及道路交通安全議題受到重視,而汽車隔熱紙的透光
為鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具,交通部推出TPASS 2.0,新功能包含了「誇區...
立法院交通委員會今(26)日審查台鐵公司114年度預算時,民進黨立委林俊憲質疑,
內政部及交通部補助各級學校改善通學步道,斥資50億元。 然而,工程做完、舖面重鋪
扎根安全意識從小開始,在台中,有一座公園超特別,居然把道路搬到公園內!位於台中東
台北市市長蔣萬安上任後,答應要恢復使用Youbike前30分免費的政策,市府也...
為了鼓勵民眾多使用大眾運輸交通工具,行政院推出了「TPASS行政院通勤月票」,並
宜蘭縣也跟上腳步發行了通勤月票,18日開放民眾持悠遊卡、一卡通、愛金卡預購,28
行人零死亡推動聯盟今(31)日與數個行人路權大遊行支持團體,聯合舉行「還路於民
自從台灣被外媒貼上行人地獄的標籤後,交通部大刀闊斧進行改革。原先交通部將在本月...
中央社報導,票價凍漲28年的台鐵已完成費率調整方案,5月向交通部建議採用報酬率...
行政院在25日通過「行人優先交通安全行動綱領」。行政院長陳建仁在會後表示,道安...
交通委員會24日在立法院召開全體會議,審查公路法第27、33、58、34條等修正
組織改造是立法院本會期的重大議題,立法院今天三讀通過《交通部組織法修正草案》及《
台北市長蔣萬安日前在臉書發文表示,被貼上「行人地獄」的標籤,對任何城市來講,都...
2022年底,CNN的一篇文章指出台灣是行人地獄,交通亂象於是開始被大眾所關注...
在台灣騎機車已經是大家的生活日常,但根據道安資訊網的統計顯示,2022年的機車...
台灣「行人地獄」惡名廣為人知,甚至被外媒大幅報導,交通部上周五(3/24)公布1
基隆市長謝國樑17日主持市政會議後記者會,說明過年期間將加強宣導「行人友善」政策
11月30日交通部正式對「微型電動二輪車」納管,給予目前電動自行車2年來掛上車...
台灣交通日前被CNN評為「行人地獄」,此外,民眾黨立委邱臣遠也指出,今年1到9月
攸關台鐵公司化的《鐵路法》修正草案今(27)在立法院三讀完成,外界關注的4000
交通部長王國材25日領軍前往宜蘭舉辦高鐵宜蘭端站址地方說明會,但現場出席的各民意
立委陳歐珀及議長張建榮帶領地方人士16日北上立法院陳情,對交通部選址改四城站表...
「我國汽車業過去是國際殖民地」交通部長林佳龍希望藉由推動電動巴士帶起整個電動車...
交通部預定於今年初舉辦「2021電動大客車發展成果與展望論壇」,以電動巴士國產化
為帶動國內無人機產業發展並將臺灣經驗推廣至國際市場,在交通部林佳龍部長的推動下,
區間測速設置以來,是否對道路安全提升有幫助備受討論,近期更遭爆料恐有資安疑慮。交
交通部長林佳龍啓動「5G智慧城市場域交通科技新紀元」,並於2020年12月宣示1
台北市長柯文哲27日上午主持交通會報,好一陣子沒失言的柯文哲,聽取第三車道開放機
交通部宣布從4月1日起車站全面量體溫、戴口罩,隨著中央流行疫情指揮中心發布了防疫
台灣道路巷弄未設置人行道乃是常態,而行人靠右順著車流走,則是政府過去一直鼓勵的,
前瞻計畫「軌道建設」項目頻生問題,日前淡江大學運輸管理學系教授張勝雄因「桃鐵地下
交通部長林佳龍自上任以來遇到的「苦差事」真不是三言兩語說得清。從陸上跑的台鐵普悠
11月起,又有多項新制上路啦!交通篇:國道設天眼、腳踏車棄置、汽車違停、高鐵增班
高鐵北延宜蘭初步規畫出爐!從南港到宜蘭市近50公里路程,列車行駛時間只要13分鐘
再過幾個小時就要迎接中秋連假的到來了,相信不少人都有返鄉或出遊規劃,但最令人害怕
台鐵局統計今年1月到8月之間總共發生12起鐵道局施工疏失導致的行車事故,造成列車
29日開始將迎接元旦4天連假,連續假期到來,不少人都有返鄉或出遊規劃,因此交通量
(讀者投書-作者為中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長。本文不代表《信媒體
為了促進雙北共同生活圈,讓更多民眾願意搭乘大眾交通工具,雙北今年4月合作推出月
橘紅色的火車頭緩緩進站,9月28日的這一天,在高雄火車站周邊的民眾心裡多了一份
目前台灣高鐵最南站只到高雄左營,而考量交通平權及地區發展,高鐵南延至台灣最南
端午連假到來,雖然僅有一共3天的短暫假期,但在國道交通需求方面,依然不免會有
台灣大道上知名百貨旁某貨櫃屋市集違法設置Uber招呼站且於該路段紅線處違規停車
清明連假全台塞翻天,尤其開往宜蘭、花蓮的雪山隧道與蘇花改,更是讓許多民眾苦不堪
清明連假即將到來,最讓人頭痛的絕對不是要去哪,而是開車去哪是不是都會「塞車」。
這個假日,雲林沿海地區的老人家可能過得不是很開心。擁有超過50條往返台北—雲林
前一陣子有則新聞:『今年10月日客來台為16萬0337人次,比去年同期衰退4.1
淡江大橋又再度被放水流了?根據中央社報導,民進黨立法委員呂孫綾今天表示,淡江大橋
台61線(西濱快速道路),有人形容是「窮人的高速公路」,至今蓋了20幾年仍然還
在時速必須高於60公里的道路上騎車,或車速超過46公里以上,一旦發生事故,受傷程度通常會比較嚴重。
桃園捷運董事長劉坤億說,「很多人說離開台北,是不需要捷運的,這是從台北看天下的...